香港物流及仓储税 — 专家咨询
物流和货运公司的收入来自多个司法管辖区——报关、货运装卸、仓储和跨境运输。正确识别每个收入流的香港来源和离岸来源至关重要。
物流仓储税务专家
物流和货运公司的收入来自多个司法管辖区——报关、货运装卸、仓储和跨境运输。正确识别每个收入流的香港来源和离岸来源至关重要。
⚠ 物流离岸收入经常被低估
将所有物流收入视为香港来源的货运代理和 3PL 运营商经常多缴税款。跨境货运收入、海外仓储收入和转运收入可能含有大量离岸成分，可以合法减少香港税收。
您是否正面临以下税务问题？
跨境收入分配
从香港到内地或国际的跨境货运收入需要根据提供服务的地点在香港来源和离岸来源收入之间进行分配。
仓库折旧和津贴
仓库货架系统、叉车、输送机系统和自动拣选设备都有资格获得资本补贴。许多运营商的索赔不足。
港口装卸与货运收入
港口装卸费、集装箱码头收入、香港报关费等均来源于香港。跨境货运收入部分来自海外。这些必须分开。
车队津贴
物流业务中使用的商用车辆——卡车、货车、叉车——吸引了大量的资本补贴，而这些资本补贴经常被低估。
适合对象
空运、海运、多式联运货运代理公司。
提供仓储、配送和增值服务的综合 3PL 提供商。
获得许可的报关行和贸易合规服务提供商。
本地快递、包裹递送和最后一英里物流运营商。
服务范畴
跨境收入分配
建立税务局认可的跨境物流收入分配方法。
车队和设备津贴
最大限度地提高商用车、仓储设备和物流技术的资本补贴。
物流利得税报税表
准备 BIR51，其中包括跨境分配表、离岸收入索赔和设备津贴。
离岸收入索赔
识别并记录合格的离岸物流收入，以减少香港利得税风险。
简单、高效、专业
运营回顾
分析您的物流运营、贸易路线、收入来源和车队/设备。
2-3 days收入分配分析
确定每个收入来源的香港采购与离岸采购，并建立合理的分配。
2-3 days回程准备
准备利得税申报表以及所有物流特定的时间表和索赔。
4-7 days年度税务规划
机队扩张规划、折旧优化和临时税务管理。
Annual为真实客户带来真实成果
跨境货运代理 — 35 名员工
- 年货运收入3800万港元
- 设立离岸收入分配
- 12 辆卡车组成的车队 — 配额最大化
- 提交仓库装修索赔
3PL 运营商 — 3 个仓库，60 名员工
- 年仓储收入港币2800万
- 声称的货架和输送机津贴
- 增值服务收入正确分类
- 跨境货运收入分配
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我们的注册会计师拥有15年以上香港税务经验，时刻掌握税务局的最新动态。
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