Hong Kong Pajak Pilot & Kru Maskapai Penerbangan — Penasihat Ahli

Pilot yang merupakan penduduk HK membayar pajak gaji atas total pendapatan pekerjaan mereka. Namun, mereka dapat mengklaim pengurangan pembagian waktu atas pendapatan yang disebabkan oleh waktu yang dihabiskan di luar Hong Kong. Pengurangan dihitung sebagai berikut: (Hari non-HK / Total hari) × Total pendapatan. Bagi pilot, hari non-HK biasanya mencakup hari-hari yang mengoperasikan rute internasional di luar wilayah udara HK. Metodologi pastinya – baik berdasarkan hari kalender, jam terbang, atau ukuran lainnya – harus disetujui oleh IRD. Banyak maskapai penerbangan yang mempunyai perjanjian dengan IRD mengenai metodologi pembagian.

Tunjangan singgah ke luar negeri, uang harian, dan tunjangan tugas yang dibayarkan untuk waktu yang dihabiskan untuk tugas di luar negeri umumnya dapat dinilai sebagai pendapatan kerja, namun jumlah yang dinilai bergantung pada perhitungan pembagian waktu. Jika sumber pendapatan pilot di HK adalah 40% dari total pendapatan (berdasarkan pembagian), maka 40% dari tunjangan di luar negeri juga dapat dinilai sebagai pendapatan HK. Namun, beberapa tunjangan di luar negeri mungkin dikecualikan secara khusus jika tunjangan tersebut merupakan penggantian biaya asli (misalnya biaya hotel yang ditagihkan langsung ke maskapai penerbangan).

Pilot harus menyimpan: catatan penerbangan yang menunjukkan semua penerbangan yang diterbangkan (tanggal, asal, tujuan, waktu penerbangan); catatan daftar/jadwal; catatan penerbangan positioning dan deadheading; catatan pelatihan simulator dan tugas lapangan (berbasis di HK); dan catatan setiap cuti yang diambil di luar HK. Maskapai biasanya menyimpan catatan ini, namun pilot harus menyimpan salinan pribadinya. IRD dapat meminta bukti catatan penerbangan untuk memverifikasi perhitungan pembagian waktu pada audit.

Ya. Perumahan yang disediakan perusahaan (baik properti milik perusahaan atau properti sewaan yang dibayar oleh pemberi kerja) dapat dinilai sebagai imbalan dalam bentuk barang. Nilai sewa yang dapat dinilai dihitung sebagai 10% dari pendapatan yang dapat dinilai oleh pilot setelah dikurangi manfaat perumahan itu sendiri (atau sewa aktual yang dibayarkan oleh pemberi kerja, jika lebih rendah). Hal ini dilaporkan pada IR56B oleh pemberi kerja. Tunjangan perumahan tunai yang dibayarkan sebagai bagian dari gaji dapat dinilai sepenuhnya berdasarkan nilai nominal.

Jika Anda seorang pilot yang berdomisili di HK (berdomisili atau biasanya berdomisili di HK), Anda akan dikenakan pajak gaji di HK atas semua pendapatan pekerjaan di mana pun Anda menjalankan tugas. Keringanan pembagian waktu mengurangi jumlah yang dapat diperkirakan. Jika Anda berdomisili di luar negeri dan hanya transit melalui HK (bukan penduduk HK), kewajiban pajak gaji Anda di HK terbatas pada penghasilan yang berasal dari tugas yang dilakukan di HK. Dalam kedua kasus tersebut, pengembalian BIR60 harus diajukan dan pendapatan dibagi dengan benar.