Especialista en impuestos de aviación y aerolíneas

Hong Kong Aviación e impuestos de líneas aéreas — Asesoramiento experto

El sector de la aviación opera bajo complejas normas fiscales internacionales: exenciones de ingresos de las aerolíneas en virtud de acuerdos bilaterales de servicios aéreos, desgravaciones de capital de las aeronaves, reparto de impuestos sobre los salarios de los pilotos y estructuración de las ganancias de las empresas de servicios de aviación.

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Especialista en impuestos de aviación y aerolíneas

El sector de la aviación opera bajo complejas normas fiscales internacionales: exenciones de ingresos de las aerolíneas en virtud de acuerdos bilaterales de servicios aéreos, desgravaciones de capital de las aeronaves, reparto de impuestos sobre los salarios de los pilotos y estructuración de las ganancias de las empresas de servicios de aviación.

⚠️

⚠ El impuesto a la aviación requiere conocimientos especializados

Los impuestos a las aerolíneas y a la aviación implican acuerdos internacionales superpuestos, reglas complejas de asignación de capital para las aeronaves y situaciones impositivas únicas sobre los salarios de las tripulaciones aéreas. Los asesores fiscales genéricos con frecuencia pasan por alto exenciones clave o crean riesgos de cumplimiento en este sector.

Desafíos comunes

¿Se enfrenta a estos problemas fiscales?

Exención de ingresos de aerolíneas

Según el artículo 23C de la IRO y los acuerdos bilaterales, los ingresos de determinadas aerolíneas no residentes procedentes del transporte internacional pueden estar exentos del impuesto sobre las ganancias de Hong Kong. La calificación depende de la reciprocidad.

⚠ Riesgo: falta de exención → doble imposición sobre los ingresos de las aerolíneas

Impuesto sobre los salarios de la tripulación aérea

Los pilotos y tripulantes de cabina en rutas internacionales tienen obligaciones fiscales salariales complejas. El enfoque estándar es el reparto del tiempo basado en las horas de vuelo en el espacio aéreo de Hong Kong.

⚠ Riesgo: Impuesto completo sobre los salarios de Hong Kong sobre todos los ingresos de las tripulaciones aéreas.

Asignaciones de capital para aeronaves

Los aviones son activos de alto valor. Las desgravaciones de capital para la adquisición, modificación y revisión de motores de aeronaves son importantes pero tienen reglas específicas.

⚠ Riesgo: Subreclamación → pérdida significativa de deducciones

MRO y servicios terrestres

Los servicios de mantenimiento, reparación y revisión y los ingresos por servicios de tierra obtenidos en HK están totalmente sujetos a impuestos. La separación de los ingresos exentos de las aerolíneas es fundamental.

⚠ Riesgo: Mancomunación incorrecta → pérdida de exención para ingresos exentos
Para quién es

Para quién es este servicio

Aerolíneas y transportistas de carga

Aerolíneas regulares de pasajeros y carga que operan a través de Hong Kong.

Empresas de arrendamiento de aeronaves

Empresas de arrendamiento operativo y financiero de aeronaves comerciales.

MRO y empresas de servicios terrestres

Operadores de mantenimiento, reparación, revisión y asistencia en tierra de aviación.

Formación y servicios de aviación.

Organizaciones de formación de pilotos y proveedores de servicios de aviación.

Nuestros servicios

Qué cubrimos

Análisis de exención de impuestos de aerolíneas

Determinar la elegibilidad para la exención de ingresos de las aerolíneas de la sección 23C y las exenciones recíprocas de los acuerdos bilaterales de servicios aéreos.

Bilateral agreement analysis and exemption claim preparation

Impuesto sobre los salarios de la tripulación aérea

Calcule y presente declaraciones de impuestos sobre salarios correctos para pilotos y tripulantes de cabina utilizando una metodología aprobada de distribución del tiempo.

Flight log analysis and IR56B/56G employer returns

Asignaciones de capital para aeronaves

Maximizar las asignaciones de capital para la adquisición de aeronaves, gastos de revisión de motores y costos de modificación de aeronaves.

Aircraft pool analysis and overhaul expenditure treatment

Declaración de impuestos sobre las ganancias de la aviación

Prepare la declaración de impuestos sobre las ganancias para las empresas de servicios de aviación con el reparto correcto de ingresos y las reclamaciones de asignaciones.

Including route revenue apportionment for international airlines
Cómo funciona

Simple, eficiente, profesional

1

Revisión de operaciones y flotas

Revisar las operaciones de vuelo, los flujos de ingresos, la flota de aviones y los acuerdos de empleo de la tripulación aérea.

2-3 days
2

Análisis de exenciones y asignaciones

Determine las exenciones aplicables y las posiciones de asignación de capital para sus operaciones de aviación.

2-3 days
3

Presentación de devolución

Prepare y presente todas las declaraciones de impuestos sobre ganancias y salarios requeridas con anexos de respaldo.

5-10 days
4

Planificación fiscal de aviación

Asesoría continua para adquisiciones de aeronaves, planificación de rutas y estructuración de empleo de tripulaciones.

Ongoing
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Casos de éxito de clientes

Resultados reales para clientes reales

Case Study

Aerolínea de carga regional: 3 aviones de carga

HKD 950,000 Ahorrado
  • Ingresos anuales por carga HKD 68 millones
  • Se confirma la elegibilidad para la exención S.23C
  • Se recalculan las asignaciones para el parque de aeronaves
  • Se corrige el reparto de impuestos sobre los salarios de las tripulaciones aéreas
"Impuestos de aviación complejos manejados de manera experta y eficiente."
Cliente verificado Case Study
Case Study

Empresa de arrendamiento de aeronaves: 5 aviones en arrendamiento

HKD 620,000 Ahorrado
  • Ingresos anuales por arrendamiento HKD 35 millones
  • Se aplica un tipo preferencial del 8,25%
  • Estructura de adquisición de aeronaves optimizada.
  • Se aclara el tratamiento de la reserva de mantenimiento
"Su experiencia en arrendamiento de aviones no tiene comparación en Hong Kong."
Cliente verificado Case Study
★★★★★ 2,400+ clientes confían en nuestro equipo
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Amplia experiencia en impuestos de HK

Nuestros CPA tienen más de 15 años de experiencia en impuestos de HK y se mantienen al día con cada actualización del IRD.

Honorarios fijos transparentes

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Respuesta en 24 horas

Respondemos a todas las consultas dentro de un día hábil. Casos urgentes dentro de 4 horas.

Estricta confidencialidad

Toda la información del cliente se mantiene bajo un estricto deber profesional de confidencialidad.

Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes

Respuestas rápidas a sus preguntas

Según el artículo 23C de la IRO, las ganancias de un no residente derivadas de la operación de barcos o aeronaves están exentas del impuesto sobre las ganancias, sujeto a reciprocidad. Muchas aerolíneas se benefician de acuerdos bilaterales de servicios aéreos (ASA) que brindan exenciones mutuas. La prueba clave es si la jurisdicción de origen de la aerolínea ofrece una exención equivalente a las aerolíneas de Hong Kong. Las aerolíneas deben confirmar su elegibilidad ruta por ruta.

Los pilotos residentes en Hong Kong están sujetos a impuestos sobre los salarios sobre sus ingresos laborales en todo el mundo. Sin embargo, pueden reclamar un alivio del reparto del tiempo por los períodos pasados ​​fuera de Hong Kong en cumplimiento de obligaciones internacionales. El cálculo se basa en la relación entre el tiempo de vuelo de HK/los días en tierra de HK y el total de días del año de evaluación. Cada compañía aérea puede tener una metodología diferente acordada con el IRD.

Los aviones comerciales se clasifican como plantas y maquinaria a efectos de asignación de capital. Por lo general, se agrupan en un fondo de saldo decreciente del 30%, lo que atrae una provisión inicial del 60% en el año de adquisición y una provisión anual del 30% a partir de entonces. Los costos de revisión del motor pueden capitalizarse y agregarse al conjunto o tratarse como gastos de ingresos según la naturaleza y el tratamiento contable.

Sí. El arrendamiento de aeronaves es una actividad imponible en Hong Kong, sujeta a un impuesto sobre las ganancias del 16,5% para las empresas. Hong Kong se ha posicionado como un centro de arrendamiento de aeronaves con incentivos fiscales específicos: los arrendadores de aeronaves pueden solicitar una tasa impositiva favorable del 8,25% (la mitad de la tasa estándar) en el marco de la concesión fiscal sobre arrendamiento de aeronaves introducida en 2017.

Los ingresos por ventas libres de impuestos y catering a bordo obtenidos por una aerolínea durante vuelos a través del espacio aéreo de Hong Kong generalmente se prorratean en función de la parte del viaje en el espacio aéreo de Hong Kong frente al espacio aéreo internacional. Para la mayoría de los vuelos internacionales, la porción del espacio aéreo de Hong Kong es pequeña. Consulte con un especialista en impuestos de aviación para establecer una metodología de prorrateo aprobada por el IRD.

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Esta página proporciona únicamente información general. Para recibir asesoría específica de su situación, consulte a un profesional fiscal cualificado de Hong Kong.