Spesialis Pajak Logistik & Pergudangan

Pajak Logistik & Pergudangan Hong Kong — Penasihat Ahli

Perusahaan logistik dan pengangkutan menghasilkan pendapatan dari berbagai yurisdiksi — perantara bea cukai, penanganan pengangkutan, penyimpanan gudang, dan transportasi lintas batas. Mengidentifikasi dengan benar sumber pendapatan Hong Kong dan luar negeri dari setiap aliran pendapatan sangatlah penting.

Terdaftar HKICPA Respons 24 Jam Harga Biaya Tetap 100% Rahasia
Dapatkan Konsultasi Gratis
110+ Perusahaan logistik menyarankan
30% Rata-rata pendapatan luar negeri teridentifikasi
HKD 1M+ Tunjangan armada biasanya diklaim

Spesialis Pajak Logistik & Pergudangan

Perusahaan logistik dan pengangkutan menghasilkan pendapatan dari berbagai yurisdiksi — perantara bea cukai, penanganan pengangkutan, penyimpanan gudang, dan transportasi lintas batas. Mengidentifikasi dengan benar sumber pendapatan Hong Kong dan luar negeri dari setiap aliran pendapatan sangatlah penting.

⚠️

⚠ Pendapatan Logistik Luar Negeri Sering Diremehkan

Perusahaan ekspedisi dan operator 3PL yang memperlakukan semua pendapatan logistik sebagai sumber HK sering kali membayar pajak lebih banyak. Pendapatan pengangkutan lintas batas, pendapatan pergudangan di luar negeri, dan pendapatan transhipment mungkin mempunyai komponen luar negeri yang signifikan yang secara sah dapat mengurangi pajak HK.

Tantangan Umum

Apakah Anda menghadapi masalah pajak ini?

Pembagian Pendapatan Lintas Batas

Pendapatan angkutan lintas batas yang diperoleh dari HK ke Daratan atau internasional memerlukan pembagian antara pendapatan sumber HK dan sumber luar negeri berdasarkan tempat layanan dilakukan.

⚠ Risiko: Semua penghasilan dikenakan pajak di HK → kelebihan pembayaran yang signifikan

Penyusutan & Tunjangan Gudang

Sistem rak gudang, forklift, sistem konveyor, dan peralatan pengambilan otomatis semuanya memenuhi syarat untuk mendapatkan tunjangan modal. Banyak operator yang melakukan under-claim.

⚠ Risiko: Tunjangan peralatan yang kurang diklaim → kelebihan pajak tahunan

Penanganan Pelabuhan vs Pendapatan Pengangkutan

Biaya penanganan pelabuhan, pendapatan terminal peti kemas, dan perantara bea cukai HK semuanya bersumber dari HK. Pendapatan angkutan truk lintas batas sebagian berasal dari luar negeri. Ini harus dipisahkan.

⚠ Risiko: Bercampurnya jenis pendapatan → hilangnya pengecualian luar negeri

Tunjangan Armada Kendaraan

Kendaraan komersial yang digunakan dalam bisnis logistik – truk, van, forklift – menarik tunjangan modal yang signifikan namun seringkali kurang diklaim.

⚠ Resiko: Kendaraan dianggap sebagai pengeluaran → tunjangan tidak diberikan seluruhnya
Untuk Siapa

Untuk Siapa Layanan Ini

Perusahaan ekspedisi

Perusahaan angkutan udara, angkutan laut, dan angkutan multimoda.

Logistik pihak ketiga (3PL)

Penyedia 3PL terintegrasi yang menawarkan layanan pergudangan, distribusi, dan nilai tambah.

Broker bea cukai

Pialang bea cukai berlisensi dan penyedia layanan kepatuhan perdagangan.

Perusahaan pengiriman jarak jauh

Kurir lokal, pengiriman paket, dan operator logistik jarak jauh.

Layanan Kami

Yang Kami Liput

Pembagian Pendapatan Lintas Batas

Menetapkan metodologi pembagian yang dapat dipertahankan oleh IRD untuk pendapatan logistik lintas batas.

Route analysis and service activity documentation

Tunjangan Armada & Peralatan

Memaksimalkan tunjangan modal pada kendaraan komersial, peralatan gudang, dan teknologi logistik.

Fleet register review and P&M pool calculation

Pengembalian Pajak Laba Logistik

Siapkan BIR51 dengan jadwal pembagian lintas batas, klaim pendapatan luar negeri, dan tunjangan peralatan.

Multi-modal income analysis included

Klaim Pendapatan Luar Negeri

Identifikasi dan dokumentasikan pendapatan logistik luar negeri yang memenuhi syarat untuk mengurangi paparan pajak keuntungan HK.

Activity analysis and offshore claim preparation
Cara Kerjanya

Sederhana, efisien, profesional

1

Tinjauan Operasi

Analisis operasi logistik, rute perdagangan, aliran pendapatan, dan armada/peralatan Anda.

2-3 days
2

Analisis Pembagian Pendapatan

Tentukan sumber HK vs sumber luar negeri untuk setiap aliran pendapatan dan tetapkan pembagian yang dapat dipertahankan.

2-3 days
3

Persiapan Kepulangan

Siapkan pengembalian pajak keuntungan dengan semua jadwal dan klaim khusus logistik.

4-7 days
4

Perencanaan Pajak Tahunan

Perencanaan perluasan armada, optimalisasi penyusutan, dan pengelolaan pajak sementara.

Annual
Siap Memulai? Tanpa kewajiban — batalkan kapan saja
Pesan Konsultasi Gratis
Kisah Sukses Klien

Hasil nyata untuk klien nyata

Case Study

Pengangkut barang lintas batas — 35 staf

HKD 520,000 Hemat
  • Pendapatan angkutan tahunan HKD 38 juta
  • Pembagian pendapatan luar negeri ditetapkan
  • Armada 12 truk — tunjangan dimaksimalkan
  • Klaim perlengkapan gudang diajukan
"Pemahaman yang sangat baik tentang operasi logistik dan peraturan pajak pendapatan lintas batas."
Klien Terverifikasi Case Study
Case Study

Operator 3PL — 3 gudang, 60 staf

HKD 690,000 Hemat
  • Pendapatan pergudangan tahunan HKD 28 juta
  • Tunjangan rak dan konveyor diklaim
  • Pendapatan jasa bernilai tambah diklasifikasikan dengan benar
  • Pendapatan angkutan truk lintas batas dibagi
"Mereka mengidentifikasi tabungan sebesar HKD 690K yang telah kami hilangkan selama bertahun-tahun."
Klien Terverifikasi Case Study
★★★★★ 2,400+ klien mempercayai tim kami
Dapatkan Konsultasi Gratis

Konsultasi Pakar Gratis

Bicara dengan spesialis pajak senior hari ini

  • Konsultasi awal 30 menit gratis
  • CPA senior ditugaskan untuk kasus Anda
  • Tanpa kewajiban — batalkan kapan saja
Terdaftar HKICPA Respons 24 Jam Tanpa Kewajiban
Mengapa Memilih Kami

Mengapa Memilih TAX.hk

Keahlian Pajak HK yang Mendalam

CPA kami memiliki 15+ tahun pengalaman pajak HK dan terus mengikuti setiap pembaruan IRD.

Biaya Tetap yang Transparan

Tanpa kejutan tagihan per jam. Ketahui biaya Anda di muka sebelum kami mulai.

Respons 24 Jam

Kami merespons semua pertanyaan dalam satu hari kerja. Kasus mendesak dalam 4 jam.

Kerahasiaan Ketat

Semua informasi klien dijaga di bawah kewajiban profesional kerahasiaan yang ketat.

FAQ

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Jawaban cepat untuk pertanyaan Anda

IRD menerapkan "uji operasi" untuk menentukan sumber - pendapatan bersumber dari aktivitas yang menghasilkan keuntungan. Untuk angkutan lintas batas, pendekatan yang umum dilakukan adalah membagi berdasarkan proporsi perjalanan/layanan yang dilakukan di HK vs di luar negeri. Misalnya, pengiriman HK-ke-Shanghai dimana aktivitas di sisi HK (pemesanan, bea cukai, penanganan pelabuhan) mewakili 40% dari layanan mungkin mempunyai 40% sumber pendapatan HK. Catatan Praktek IRD 21 memberikan panduan.

Ya. Kendaraan komersial yang digunakan dalam perdagangan atau bisnis memenuhi syarat sebagai pabrik & mesin untuk tujuan penyisihan modal berdasarkan IRO. Ini termasuk truk, van, kendaraan berpendingin, forklift, dan kendaraan penanganan kargo. Tarif standar berlaku: 60% tunjangan awal pada tahun akuisisi, ditambah 30% tunjangan tahunan pada saldo pengurangan. Mobil pribadi secara khusus dikecualikan dari tunjangan modal.

Biaya penyimpanan gudang untuk barang yang disimpan di Hong Kong merupakan sumber pendapatan HK dan sepenuhnya dikenakan pajak. Biaya penyimpanan barang dalam perjalanan mungkin ada unsurnya di luar negeri jika barang tersebut tidak melewati bea cukai HK. Jasa pergudangan yang bernilai tambah (pelabelan, kitting, kendali mutu) yang dilakukan di HK merupakan sumber pendapatan HK. Kuncinya adalah mendokumentasikan di mana setiap aktivitas layanan sebenarnya terjadi.

Ya. Biaya perantara pabean untuk penyelesaian barang melalui bea cukai Hong Kong merupakan sumber pendapatan dari HK — layanan ini dilakukan di HK — dan sepenuhnya dikenakan pajak sebagai pajak keuntungan. Hal ini berlaku meskipun barang tersebut dimiliki oleh klien di luar negeri. Pembayaran (bea, pajak yang dibayarkan atas nama klien) bukan merupakan pendapatan namun harus diperlakukan dengan benar sebagai item penerusan.

Ya. Pembayaran sewa gudang (sewa) merupakan biaya usaha yang dapat dikurangkan. Bagi perusahaan logistik di kawasan industri Hong Kong (Kwai Chung, Tsuen Wan, Tuen Mun), sewa gudang biasanya merupakan pengeluaran yang besar. Insentif sewa (periode bebas sewa, kontribusi tuan tanah) harus disebarkan selama masa sewa. Biaya pemasangan memenuhi syarat untuk tunjangan modal atau potongan renovasi s.16C.

Siap Memulai?

Pesan konsultasi gratis dengan spesialis pajak HK senior hari ini.

Halaman ini hanya menyediakan informasi umum. Untuk saran yang spesifik dengan situasi Anda, silakan konsultasikan dengan profesional pajak Hong Kong yang berkualifikasi.